Ricerca perdite su tubazioni acqua calda

"Ho un problema con la caldaia! si accende ma nessuno ha richiesto acqua calda! Il manutentore della caldaia dice che l'apparecchio è perfettamente funzionante e che si avvia perchè c'è una perdita sulla tubazione!"

Con la nostra strumentazione siamo in grado di ritrovare anche questo tipo di perdita, sia per tubazioni in casa che all'esterno.

Le perdite sull'impianto di acqua calda si riconoscono da vari fattori: se la perdita è di grande entità può far addirittura avviare la caldaia, come nell'esempio di sopra.  In caso di una perdita più piccola, in assenza di macchie sospette, ci si accorge della sua presenza soltanto quando arriva la bolletta dell'acqua e ovviamente se ne può avere conferma dal contatore. La verifica si può fare chiudendo l'acqua in ingresso alla caldaia: se il contatore si ferma vuol dire che la perdita è sull'impianto di acqua calda. 

Il modo di procedere prevede di ricostruire il percorso delle tubazioni tramite l'utilizzo del cerca servizi e della termocamera, strumento che è in grado di mostrarci eventuali dispersioni di calore sospette. Una verifica più accurata viene eseguita con il geofono, che riesce a "sentire" il rumore dell'acqua che fuoriesce dalla tubazione. In caso di situazioni non chiare, un ulteriore verifica può essere eseguita con il rilevatore di gas tracciante.

Ricerca perdite su linee acquedottistiche

Con i nostri strumenti operiamo anche su linee acquedottistiche o tratti di esse, con tubazioni di grandi sezioni e con sviluppi di centinaia di metri.

Questo servizio è paricolarmente richiesto da aziende specializzate nella realizzazione di linee nuove che, nel caso in cui ci sia una perdita sul tratto appena realizzato, hanno la necessità di rintracciarla per ripararla, per poter poi consegnare l'opera collaudata e perfettamente funzionante all'ente committente. 

In questo caso, visto che il percorso del tubo è già conosciuto, il miglior modo di operare è direttamente con il gas tracciante: vista l’elevata estensione dei nuovi tratti, la miscela di gas che utilizziamo viene “allungata” con aria compressa generata da un compressore stradale, permettendoci di alzare la pressione interna al tubo, senza pregiudicarne l’efficacia.